Cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto: 6 señales para prestarle atención
La transmisión es una de las partes más importantes de cualquier vehículo. Es el componente que transfiere la potencia del motor a las ruedas y permite cambiar de velocidad suavemente. Desafortunadamente, con el tiempo y el uso, la transmisión puede empezar a fallar.
Saber cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto nos puede ayudar a evitar dificultades que de no tratarse podrían generar altos costos de reparación. Las piezas del sistema de transmisión no requieren un mantenimiento habitual y por eso no implican costos de mantenimiento. Sin embargo, su reparación puede ser muy cara, dependiendo de los daños.
En este artículo explicaremos cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto y por lo tanto qué debemos hacer en esos casos.
Cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto: caja de cambios
Qué es la transmisión de un automóvil, cómo funciona y cuáles son sus partes principales
La transmisión es un sistema de engranajes, ejes y fluidos que transmite la potencia generada por el motor a las ruedas para propulsar el vehículo. Su función básica es modificar la relación de velocidad y torque entre el motor y las ruedas, según las necesidades de potencia y velocidad en cada momento.
El componente principal de la transmisión es la caja de cambios. En esta se encuentran los engranajes planetarios que proporcionan las diferentes relaciones de transmisión. En otras palabras, el cambio entre las diferentes marchas del vehículo, como primera, segunda, etc. Cuenta con ejes de entrada y salida que transmiten la potencia a las ruedas a través del eje cardán y los ejes de transmisión.
Dentro de la caja de cambios está el embrague, que permite cambiar de marcha al desconectar el motor de la transmisión. También incluye bandas y frenos para bloquear los engranajes y seleccionar las distintas velocidades.
Otros componentes importantes son la bomba de aceite, que lubrica y refrigera los engranajes, los sincronizadores que igualan las revoluciones para cambiar de marcha sin fuerza, y el convertidor de par que multiplica el torque en arranque.
En transmisiones automáticas modernas también encontramos válvulas hidráulicas que dirigen el fluido a presión, sensores electrónicos y el módulo de control que regula los cambios de marcha.
En conjunto, todos estos elementos permiten aprovechar la potencia del motor, mantenerla en un rango óptimo de trabajo y entregarla a las ruedas con suavidad para mover el vehículo. Una transmisión en buen estado es esencial para un funcionamiento eficiente.
Por otro lado, es importante conocer cuales son los líquidos y fluidos que utiliza el sistema de transmisión:
- Aceite de transmisión o de caja: es el fluido que se utiliza dentro de la caja de cambios y el diferencial para lubricar, enfriar y transmitir potencia a los engranajes. Es fundamental que esté en perfecto estado de funcionamiento. Los tipos más comunes son Dexron y Mercon. Las principales productoras de aceite, como Shell, YPF, ACDelco y otras empresas cuentan con variedades de aceites de transmisión.
- Líquido de embrague: sirve para transmitir potencia del motor al embrague y operar el mecanismo de desconexión. Es uno de los líquidos más importantes del vehículo.
- Fluido de la dirección hidráulica: proporciona presión hidráulica para asistir la dirección. Puede ser fluido ATF, basado en aceite mineral o sintético.
- Refrigerante para el enfriador de aceite: mantiene la temperatura ideal del fluido de transmisión. Normalmente es una mezcla de agua y anticongelante.
- Grasa lubricante: se utiliza para lubricar cojinetes, sellos, crucetas y otros puntos de fricción. Debe soportar altas temperaturas.
- Modificador de fricción: agregado al aceite de transmisión para mantener un coeficiente de fricción adecuado en embragues y bandas.
- Aditivos: productos para mejorar las propiedades del fluido, como anticorrosivos, antidesgaste, antiespumante, entre otros.
Toda esta información resulta de utilidad para saber cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto, más allá que ante cualquier dificultad sea necesario recurrir al mecánico.
Cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto: kit de embrague
Cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto
Si bien las reparaciones de los daños de sistema de transmisión del auto pueden llegar a ser muy costosas, existen 6 señales a las que debemos prestarle atención para evitar que los problemas se profundicen y tomar las medidas preventivas a tiempo. Las mismas son:
Cambios irregulares de velocidad
Uno de los síntomas más notorios de una transmisión dañada son los cambios irregulares de velocidad. Esto puede manifestarse en reticencia al cambiar de velocidad, cambios bruscos o ruidosos, patinaje entre cambios o incapacidad para entrar en ciertas velocidades. Generalmente esto indica un problema con los engranajes de la transmisión o con el sistema hidráulico. Es importante acudir a un mecánico tan pronto note cambios irregulares, ya que el problema puede empeorar rápidamente.
Fugas de fluido
Otra señal de alerta es la presencia de fugas de líquido debajo de su automóvil. El fluido de la transmisión es vital para la lubricación de los componentes internos y la prevención del sobrecalentamiento. Una fuga visible usualmente indica un sello o empaque dañado. Las fugas deben repararse cuanto antes para prevenir daños mayores en la transmisión. Es buena idea revisar regularmente debajo del auto por si hay manchas e identificar el origen de cualquier fuga.
Ruidos inusuales
Ruidos provenientes de la transmisión como chirridos, golpes o zumbidos, deben ser revisados. Estos sonidos pueden indicar problemas con los rodamientos, engranajes o chavetas dentro de la transmisión. Un mecánico calificado puede ayudar a identificar el origen del ruido utilizando un estetoscopio mecánico. Cuanto antes se diagnostique y repare la causa del ruido, menores serán los daños a la transmisión.
Vibración excesiva
Si nota vibraciones excesivas al manejar, especialmente al acelerar o desacelerar, puede ser indicativo de un problema con el eje de transmisión o los rodamientos. Las vibraciones se sentirán usualmente en el volante o la palanca de cambios. Esta falla debe atenderse prontamente ya que puede causar desgaste prematuro o daños mayores. Un mecánico puede revisar el balanceo, alineación y suspensión para encontrar la causa raíz.
Sobrecalentamiento
Una transmisión sobrecalentada puede llegar a fallar completamente. El exceso de calor puede ser causado por bajos niveles de fluido, una fuga en el enfriador o falla del sistema de enfriamiento. El fluido de transmisión también se puede sobrecalentar por uso severo como al arrastrar un remolque pesado. Permitir que la transmisión se sobrecaliente de forma repetida causará daños graves. Si la temperatura del fluido parece muy alta, detenga el auto y permita que se enfríe antes de continuar.
Problemas de funcionamiento
Si la transmisión patina, tiene problemas para entrar en reversa, se queda en neutro o tiene fallos eléctricos, puede haber un problema interno que requiere atención profesional. Estos síntomas indican posible desgaste o daño en los componentes internos, bandas, bombas, válvulas o interruptores. Es importante llevar el vehículo con un mecánico especializado antes de que ocurra una falla total.
Cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto: fluido de transmisión
Conclusiones
Mantener la transmisión bien mantenida y reparar problemas menores a tiempo puede prevenir costosas reparaciones o reemplazo del sistema completo. Al estar atento a síntomas como cambios irregulares, fugas, ruidos, vibraciones, sobrecalentamiento y problemas en el funcionamiento, puede diagnosticar y solucionar problemas a tiempo. Si nota cualquiera de estos signos, programe una cita con su mecánico de confianza tan pronto sea posible. Con un mantenimiento preventivo y atención oportuna a los problemas, su transmisión tendrá una larga vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Debo preocuparme si noto cambios irregulares de la velocidad?
Si. Podría haber un problema con los engranajes de la transmisión o con el sistema hidráulico, que se nota si hay dificultades para cambiar de velocidad, cambios bruscos o ruidosos o patinaje entre cambios.
¿Podría perder líquidos el sistema de transmisión?
Si. El sistema de transmisión utiliza varios fluidos y aceites que, de haber fallas, podrían dar lugar a pérdidas.
¿Cuáles son algunas de las señales más notorias que pueden indicar problemas con el sistema de transmisión?
Además de las ya mencionadas, es importante prestar atención a ruidos extraños, vibraciones y dificultades para realizar cambios de marcha. Si queremos aprender cómo diagnosticar problemas con la transmisión del auto, debemos agudizar nuestros sentidos para identificar de inmediato cualquier irregularidad en el sistema. En cualquier caso, siempre es necesario pedir de inmediato un turno con nuestro mecánico de confianza.
